Gruppenreisen 08 , Vorschlag für den Tourablauf:

Die hier angebotenen Aktivitäten sind nur Vorschläge ,natürlich können einzelne Tage an den jeweiligen Wünschen angepasst werden bzw. müssen die Tage umgestellt werden weil es z.B doch mal regnet und event. die eine oder andere Strecke nicht befahren werden kann.Für USA Neulinge kann auf Wunsch auch die eine oder andere Tagestour durchgeführt werden ,Grand Canyon ,LasVegas ,San Diego, Sequoia ... zu sehen gibt es dort wirklich genug. Dazu kommt noch das wir ja das SX Rennen auch noch mit einbauen müssen bzw der eine oder andere selber an einem Rennen teilnehmen will.

1. Tag

Ankunft in Los Angeles und Abholung durch uns. Wir machen uns dann auf den Weg nach Riverside wo unsere Ausrüstung steht. Wenn gewünscht und zeitlich machbar machen wir noch den einen oder anderen Zwischenstop bei diversen Händlern um eventuell noch die jeweilige Fahrerausrüstung zu vervollständigen.

2.Tag

Am ersten Fahrtag fahre ich immer sehr gerne nach Lake Elsinore. Der Lake Elsinore RaceTrack beinhaltet insgesamt 6 Strecken , so das für jeden etwas dabei ist. Der Vettrack hat europäischen Standart mit normalen Tables und einen ungefährlichen Streckenverlauf .Zum Einschießen optimal. Auf dem Amateur SXTrack gehts schon etwas technischer zu , einige Doubles und Kombinationen wo das Timing schon stimmen sollte aber man sich nicht die Ohren bricht wenn man sich doch mal mit der Gashand vertut. Auf dem SX Track wird nicht unmögliches abverlangt aber es kostet schon ein wenig Überwindung hier als Euro eine flüssige Runde hinzulegen. Dann haben wir noch den Main Track , Airtime pur , Riesen Tabels, Doubles ,Trible , Step-Ups und Whoops ,viele Kombinationen einfach ne Hammer Strecke. Langweilig wird in Lake Elsinore niemanden -versprochen ;-)

3. Tag

STARWEST ist ein Garant für Fahrspass. Starwest ist recht technisch aber durchaus für jeden zu fahren. Der eine oder andere Double kann auch ausgelassen werden ohne das man den fluss verliert .Nicht sehr schnell aber mit starken SX Charakter. Abends kann bis 22Uhr mit Flutlicht gefahren werden ;-)

4.Tag

Am 4 Tag teilen wir die Gruppe auf , die eine Hälfte wird eine Sideseeing/Shopping Tour machen sprich die Factory Tracks begutachten, FOX Outletstore ,ProCircuit , Caparral und TroyLee einen Besuch abstatten und die Kreditkarte das eine oder andere mal zum glühen bringen. Die zweite Hälfte wird zum ersten mal in Ihren Leben erfahren was es mit dem Begriff“ Freeriden“ auf sich hat ;-) Wir werden nach kurzem Playriding eine schöne ausgedehnte Tour durch Beaumont machen auf der jeder seine persönlichen Grenzen neu definieren kann. Wer Abends kein Pipi in den Augen hat  ist Gefühlskalt oder muss schon mal da gewesen sein  ;-)

5.Tag

Das Ganze umgekehrt.

6.Tag

Je nach Lust und Laune ,die Mehrheit entscheidet. Lake Elsinore, Starwest, GlenHelen oder Competitive Edge

7.Tag

On the Road: Wir machen uns auf den Weg nach Pismo-Beach , dort kommen wir dann gegen Abend an und werden die Bikes mit Paddelreifen ausrüsten damit wir am nächsten Morgen dann auf den Strand fahren können. Wenn gewünscht machen wir noch einen Zwischenstop bei BTO in ThousendOaks für einen kleinen Lagerverkauf ;-)

8.Tag

Früh morgens müssen wir dann mit den Campern den Fluss bei Ebbe passieren damit wir in die Ridingarea kommen. Den ganzen Tag über werden wir uns dann im Tiefsand austoben und die ersten echten Freeridingjumps versuchen .Abends dann direkt am Meer den Grill anschmeißen und uns ärgern das wir in Deutschland leben.

9. Tag

Morgens machen wir uns nach einem ordentlichen US-Frühstück (Ei/Speck/Fleisch) wieder auf den Weg zurück um nach 3-4 Stunden Fahrzeit die nächste super Strecke anzusteuern.” PIRU-MX “ hat ein wenig Ähnlichkeit mit Asti in Italien halt nur ein paar mehr Doubles. PIRU ist sehr weitläufig im Hang gelegen so das man ständig hoch und runter muss. Macht wirklich Spaß ohne gefährlich zu sein. Abends fahren wir dann zum Lake Piru um den Tag mit dem einen oder anderen Bier ausklingen zu lassen ;-)

10.Tag

Auf gehts zum nächsten Track, im Hungry Valley liegt die Strecke I5MX , nach nur 1,5 Stunden Fahrzeit sind wir auf dieser anspruchsvollen Strecke. Dort gibt es vom normalen Euro-Table über Step-Ups bis zum ordentlichen Double alles was man braucht ;-) Abends machen wir uns dann wieder auf den Weg nach Riverside .

11.Tag

Sollte wirklich noch jemand keinen offenen Hintern haben stehen Freeriding in Buemont oder einer der Tracks in Lake-Elsinore oder Starwest zur Auswahl. Ich vermute aber sehr das jeder nach einer Pause schreit und wir uns die Zeit mit shopping oder sightseeing vertreiben werden.

12. Tag

Heute wird die MX Abi Prüfung abgelegt ;-) Wir werden zum legendären PERRIS RACEWAY fahren und uns auf der ältesten californischen Strecke  den Rest geben. Perris ist wirklich schon was besonderes , sehr SX lastig mit sehr viel Airtime . Wenn du hier eine flüssige Runde gefahren bist fühlste dich wie R.C nach dem gewinn der SX 06 ;-) Der absolute Hammer.

13. Tag

Wer immer noch nicht die Schnauze voll hat kann sich heute noch mal von einer der Strecken bzw. Freeriding Location verabschieden. Je nach Lust und Laune werden wir diesen letzten Fahrtag ausklingen lassen um abends dann bei BQ und Lagerfeuer die erlebten 14 Tage noch mal aufzuarbeiten.

14.Tag

Vorbei ,aus,schluss ... Auf zum LAX-Airport .Auch die schönste Zeit geht mal vorüber. Wenns tröstet , fast 50% unserer Teilnehmer sind Wiederholungstäter und kommen immer wieder. ;-)

Wie oben schon geschrieben ,es sind nur Vorschläge. Sicher gibt es auch noch andere Strecken in SoCal die man anfahren könnte ,jedoch unterscheiden die sich unserer Meinung nach nicht stark genug von den Euro-Tracks. Die von uns erwähnten Strecken werden z.T. täglich geschoben und gewässert ,keine Rillen im Absprung oder bei der Landung , keine Bremswellen vor den Sprüngen .Wer sich mault ist wirklich selber Schuld . Wer lust hat kann auch an einem freien Rennen in Starwest,Perris oder LakeElsinore teilnehmen, diese Rennen finden jedes Wochenende statt und so ein 3 stöckiger Pokal macht sich bestimmt gut daheim ;-)

Alternativ zur Pismo Tour kann auch Glammis /Ocotillo Wells angesteuert werden , beides zusammen ist jedoch aus Zeitmangel nur schwer durchzuführen. Wenn gewünscht können wir auch 1-2 Tage zum Lake Havasu zum JetSki fahren und relaxen. Möglichkeiten der Freizeitgestaltung gibt es wirklich genung.

Sollten genug endurolastige Fahrer dabei sein könnte auch ein mehrtägiger Trip nach  Moab/Utah eingeplant werden. Freeriding pur am Arche Nationalpark . Canyons ,Redrocks , Arche Bögen , … alles mir dem Bike zu erfahren . Es gibt unserer Meinung nach kein schöneres Areal zum biken.

Verpflegung und Unterbringung:

Wir werden mit PickUp Truck und Auflieger unterwegs sein.Der Trailer ist mit allem ausgestattet was man braucht:8-10 Schlafplätze,TV/DVD/HiFi, Klima,Herd,Micro,Backofen,Kühlschrank,Markise,Stromgenerator,Dusche,WC, Tankanlage für die Bikes...

Übernachten werden wir auf Campgrounds ,auf den Strecken und in den Freeridingareas direkt oder bei unserem Kumpel Anthony auf dem Grundstück. Alle Campgrounds sind mit Lagerfeuerstelle und Grill ausgestattet so das genug Gelegenheiten für Wild-West Romantik und das eine oder andere BQ gegeben ist.

Alle anfallenden Nebenkosten wie Verpflegung (Essen und Getränke),Streckengebühren, Benzin (Camper und Bikes), Campgrounds ... wird durch alle Teilnehmer (uns eingeschlossen) geteilt . So das wir ohne auf etwas verzichten zu müssen ,mit 380,- bis 450,- Euro für die 14 Tage an Nebenkosten auskommen

Für Fragen ,Vorschläge und Anregungen könnt ihr uns über Kontakt oder telefonisch unter 01714946905 (Jens) erreichen.

See you in SoCal